Sebelumnya pada mesin klx 250 pada 7500 rpm dengan CR=11:1, powernya adalah 21.7 hp. Kemudian pada mesin ninja rr mono dengan menggunakan basis mesin yang sama di-upgrade dengan menaikkan kompresi menjadi 11.3 :1, serta dengan meletakkna power max nya di 9500, maka powernya menjadi 20.61 kW (28 ps). Enggak kuat lama boringnya melorot ke mesin bawah," tambah Bidoy yang bengkelnya di Kalisari, Jakarta Timur. Meski begitu, menurut Bidoy yang doyan garap Ninja buat balap resmi di Sentul ini, ada generasi Kawasaki Ninja 250 yang bisa bore up dengan ganti boring liner. "Kawasaki Ninja 250 karbu masih bisa soalnya boringnya masih konvensional Menyambut datangnya tahun 2016, Kawasaki telah menyiapkan bebrapa update terbaru untuk beberapa produk unggulannya. Salah satunya yaitu Kawasaki Ninja RR Mono 2016 yang mendapat update di striping dan warna bodi baru. Selain itu speedometer Suzuki Thunder 250 tidak dilengkapi indikator bensin. Dan lampu depan memakai kaca, bukan mika seperti Thunder 125. Yang unik, knalpot motor ini berukuran besar dengan header berjumlah 2 buah ala motor 2 silinder. Kenyataanya motor ini masih menganut tipe mesin 1 silinder. Kalo melihat dari sektor mesin jelas berbeda ya Ancaman Baru Kelas Nopego. UPGRADE NINJA 250 MONO 34,5 DK! Ancaman Baru Kelas Nopego. OtomotifZone.com-Jogja. Kawasaki Ninja Mono berkapasitas 250 cc silinder tunggal sudah dibekali ECU canggih bermodel close loop. Meski di down spek dari aslinya KLX 250, toh mesin ini tetap mumpuni. Gampang aja dinaikkan powernya dari standar 26 dk ke 34,5 dk Kapasitas oli yang tepat untuk Ninja 250 Mono adalah sekitar 1.7 liter. Namun, penting untuk selalu mengacu pada buku panduan pengguna sepeda motor Anda atau mengonsultasikannya dengan mekanik terpercaya. Meskipun kapasitas oli ini dianggap standar, tidak ada salahnya untuk melakukan pemeriksaan lebih lanjut agar Anda menggunakan jumlah oli .

nomor mesin ninja 250 mono